Verkehrstechnik

SPIE bietet das komplette Paket von der elektrotechnischen Ausstattung für die Energieversorgung, über Tunnelbeleuchtungen und Tunnel ­lüftungen mit den zugehörigen Messsystemen, die Video- und Durchsageanlagen, Tunnelfunk- und Verkehrsbeeinflussungs­anlagen bis hin zur Automatisierungs- und Leittechnik. Auch die Ent­wässerungsanlagen und Lösch­wasserversorgungssysteme der Tunnel gehören zum Portfolio.

Für Schleusenanlagen in der Schifffahrt liefert SPIE die gesamte elektrotechnische Ausstattung. Das Leistungsspektrum erstreckt sich von der Schaltanlage über die Automatisierungstechnik mittels hochverfügbarer bzw. fehlersicherer Steuerung sowie der Video- und Akkustikanlage bis hin zu den nautischen Funk- und Signalanlagen. SPIE sorgt auch für die passenden Sicherheitskonzepte.

SPIE errichtet übergeordnete Leitzentralen, damit Verkehrsströme gelenkt und der Betrieb von verkehrs- wie betriebstechnischen Einrichtungen zentral bedient und überwacht werden können. Dabei entwickeln, testen und errichten wir integrierte und vernetzte Systeme zur Visualisierung und Kommunikation im Bereich Verkehrstechnik.

Mit dem Simulationssystem OTUS bieten wir den Tunnelbetreibern ein Tool für die Schulung der Operatoren in der Tunnelüberwachung sowie für die Tests der in der Tunnelsteuerung eingesetzten Software. Straßentunnel sind ein hoch komplexes System innerhalb der Verkehrswege. Die automatische Steuerung wird von den Softwareprogrammen der Tunnelsteuerung ausgeführt. In Gefahrensituationen ist es erforderlich, dass der Mensch eingreift. Diese Aufgaben übernehmen die Mitarbeiter der Tunnelüberwachungszentralen. Damit dieses System effizient und zuverlässig funktioniert, hat SPIE Tunnelsimulator OTUS entwickelt. Mit OTUS hat der Betreiber die Möglichkeit die eingesetzten Softwaren der Tunnelsteuerung vor dem Einsatz im Tunnel zu testen und seine Mitarbeiter optimal auszubilden. Durch den modularen Aufbau des Tunnelsimulators kann dieser an die individuellen Anforderungen des Betreibers angepasst werden. Simulation zur Schulung der Operatoren, Tool zum Softwaretest oder beides – der Kunde selbst entscheidet über den Umfang.

Verkehrsbeeinflussungsanlagen und Anlagen zur Fahrspursignalisierung erhöhen die Sicherheit auf Straßen und optimieren deren Nutzung. Dabei basiert die Datenarchitektur auf offenen Strukturen und freien Systemen. So gewährleistet SPIE eine einfache Erweiterung und unkomplizierte Kopplung auch zu anderen Anlagen. Neben der Realisierung der Forderungen gemäß den Technischen Lieferbedingungen für Streckenstationen, kurz: TLS, ist eine Adaption auf Fremdsysteme durch die flexible Protokollerstellung jederzeit möglich. Zur Leistungspalette von SPIE gehören Wechselverkehrszeichen in LED-Technik oder als Prismenwender inklusive der Aufstellvorrichtungen, Fahrstreifen- und Licht-Signalgeber sowie Verkehrserfassungssysteme, die mittels Detektionsschleifen, Radarsensoren oder Videotechnik arbeiten und Steuereinheiten zur Datenerfassung und Ansteuerung. Die erforderlichen Datenübertragungsnetze in Kupfer- und Lichtwellenleitertechnik als Funk- und GSM-Netz gehören ebenso zum Leistungsumfang wie die Installation der entsprechenden Steuerrechner zur Umsetzung der Verkehrsprogramme und Unterzentralen.